Klasifikácia hipodrómov: Most

kategorie závodiště: A

 

 

HIPODROM MOST a.s.

Velebudice 213

434 01 Most

tel.: 476 101 734

fax: 476 101 754

as@hipodrom.cz

www.hipodrom.cz

 

 

Na hodnocení mosteckého hipodromu jsem si v porovnání s mojí mateřskou dráhou ve Varech musela dát malou přestávku. Obě závodiště patří shodně do áčkové kategorie, každé má ale svou jedinečnost. Z nostalgií opředeného a historií provoněného karlovarského areálu se tedy přenáším úplně opačným směrem - na nejmodernější závodiště republiky.   

 

1.   DRÁHA

 

Hlavní dráha - ovál: délka 1800 m, šířka 30m

Přímá dráha: 1200 m, šířka 30m

Ostatní dráhy pro steeplechase a proutěné překážky: šířka 20m

 

Jak bylo v úvodu řečeno, mostecký hipodrom je nejmladším a nejmodernějším závodištěm v Čechách. Kvalitní a dobře udržovaná dráha má své specifikum – cílovou rovinku z kopce dolů. S tím se každý kůň vyrovnává jinak a občas tak dojde k zajímavým a nečekaným doběhům. Jako jediné tuzemské závodiště disponuje přímou dráhou dlouhou 1.200m. Jednoznačným přínosem pro odbornou dostihovou veřejnost i vizuálním potěšením pro diváky je rozmanitost překážkové dráhy, kde nechybí živé ploty, dvojbradlí, trojskok, vodní příkop nebo zahrádky.

Jediné, co se konkrétně minulou sezónu nepodařilo ukočírovat, byl stav dráhy ve velmi horkých červnových dnech, kdy teploty přesáhly 40°C a zemdlelá dráha dostala co proto. Extrémní sucho znemožnilo regulérnost dráhy, která by na „áčkovém“ závodišti měla být zachována.

V této souvislosti velice ráda připomenu Ivana Janatku, člena sboru pořadatelů dostihů ve Varech, který pořadatelům na severu Čech vypomáhá. Organizace dostihů, ohlídání hladkého průběhu dostihového dne nebo ošetřování dráhy - tak to je jeho parketa. A na obou závodištích je to opravdu znát.

Následující poznámka sice bezprostředně s dostihovým provozem nesouvisí, ale k ucelení představy o komplexnosti velebudického areálu je vhodné ji připomenout - nedaleko dráhy je k dispozici bezvadný rozsáhlý a rozmanitý tréninkový prostor (písčitý i travnatý) pro přípravu koní.

Hodnocení:   1

 

 

2.   TRIBUNA

 

Praktická a jednoduše řešená. S odpovídajícím počtem míst pro diváky. Výhled na dění na dráze výborný. Navíc je možné průběh sledovat na obrazovce. Spodní řady sedadel ovšem nejsou dostatečně chráněné při dešti a nejsou využívány ani v opačném případě - ve slunečním žáru. Krytá tribuna vyhrazená majitelům, trenérům apod. navíc obohacená o barový prodej.

 

Hodnocení:   1

 

 

3.   ZÁZEMÍ

 

U kolonky zázemí si mostecký hipodrom může napsat velké červené plus. S největší pravděpodobností na našem území lepší nenajdeme. Prostorné šatny, všude dostatek místa a světla, k dispozici sauna a odpovídající počet sprch. Prakticky a moderně řešená je i vážnice vybavená přesnou digitální váhou.

 

 

Paddock:

 

Rozsáhlý mostecký paddock patří určitě mezi nejkrásnější, nejpřehlednější a nejpříjemnější. Nedá se mu toho moc vytknout – pevný a lehce udržitelný podklad, a co zde převládá, je zeleň v nejrůznějších podobách. Travnatý základ je zvýrazněný vkusnou křovinatou a stromkovou výzdobou a zejména v podzimních barvách je pohled do paddocku opravdu nádherný. Je konstruovaný tak, aby byli diváci v co nejtěsnějším kontaktu s koňmi, ale zároveň s dobrými bezpečnostními zábranami, mezi které určitě patří vysázená křoviska pod širokým zábradlím. Jestli se dá mluvit o nějaké nevýhodě, tak potom snad jen poměrně zdlouhavá cesta na dráhu.

Větší kritiku už by si vysloužil malý paddock po doběhu. Neodpovídá prostoru pro 6 umístěných koní, v deštivém počasí se z něho po chvíli stává blátivé klouzavé místo a hadice v rohu na ostříkání koní také není nejlepším řešením z hlediska bezpečnosti provozu.

Sedliště:

 

Na cestě mezi stájemi a paddockem, na klidném místě mimo hlavní dění. Absence uzavíratelných boxů zde není tak vážnou záležitostí jako například u K.Varů.

 

 

Ustájení:

 

85 boxů v těsné blízkosti paddocku. Ustájení je kvalitní a díky svému profilu zároveň chráněné od venkovního „šrumu“.

 

Hodnocení:   1

 

 

4.   ORGANIZACE

 

Organizace je na vysoké úrovni a plně odpovídá standardům závodiště kategorie A. Od roku 1997, kdy areál otevřel své brány poprvé, se v každé nové sezóně pořadatelé snaží přijít s nějakou novinkou a vylepšením služeb pro návštěvníky všech věkových kategorií. Nejmenší mají svůj dětský koutek a jízdy na ponících a koních, dospělým jsou nabízené i „mimokoňské“ služby – namátkou vzpomenu například přehlídky automobilů pro pány nebo nabídku parfémů a kosmetiky pro dámy. Ze stánku se suvenýry si můžete domů odvést malou upomínku na mostecký hipodrom. V průběhu dostihového odpoledne jsou připraveny soutěže se slosováním. Otevřené dveře zde mají i obchodní a společenské kruhy – v přízemí věže rozhodčích funguje Dostihový klub. Malým záporným účinkem reklamních akcí různých společností jsou nafukovací balónky, které někdy (když prasknou) ruší koně v paddocku.

 

Sezóna na mosteckém hipodromu čítá zpravidla 8 dostihových dní.

Hlavní dostihy 2010:

 

15.5.   NL, 2.450m, 4+

           NL, 2.018m, 3

5.6.       NL, 1400m, 3+

10.7.     NL 2018m, 3+

24.7.   NL steeplechase, 4500m, 5+

           I.kat., 1200m, 3+

           Listed 2400m, 3 klisny OAKS

21.8.   I.kat., 1400m, 3+

           NL, 1800m, 3+

4.9.     NL 2000m, 3+

25.9.   Listed 1600m, 2 Cena zimní královny

16.10. NL 1400m, 3+

 

Předpokládaný počet dostihových dní v roce 2011: 8

Hodnocení:   1

 

 

5.   DOSTIHOVÝ PROGRAM

 

Cena: 50,- Kč

 

Program má větší než strohou informativní hodnotu. Vybere si každý, stačí zalistovat: ohlédnutí za předchozím mítinkem, rozbory šancí jednotlivých startujících v dostizích a obšírný rozbor účastníků každého hlavního dostihu včetně historického přehledu vítězů hlavních dostihů, zajímavosti z turfu a chovu, rozhovory se zajímavými lidmi,  informace týkající se rekordů dráhy, nejvyšších výher, plánek areálu s podrobným popisem včetně překážek. Velice dobře působí titulní barevný přebal programu, na kterém bývají fotografie vítězů a startujících z totožného dostihového dne z předešlého roku.

 

Hodnocení:   1

 

 

6.   KOMENTOVÁNÍ

 

Ozvučení i srozumitelnost komentářů bez problémů. Občasné rozhovory s vítězi soutěží a anket probíhajících během mítinku jsou milým rozptýlením, prostor k představení svých firem a činností dostávají ve velké míře také sponzoři nebo přítomní představitelé společenského, kulturního a politického života. Výjimkou nebývají ani autogramiády herců, zpěváků nebo známých sportovců.

Vyhlašování vítězů probíhá na tribunce v rohu hlavního paddocku. Diváci mají tedy po ruce jak vítěze právě odběhnutého dostihu, tak po očku souběžně pozorují účastníky toho následujícího. Vybavuje se mi malé loňské faux pas způsobené s největší pravděpodobností nechtěným opomenutím – když byla avízovaná gratulace Ivanovi Janatkovi k jeho životnímu jubileu a pan moderátor vyzdvihoval jeho nesporné zásluhy o zajištění dostihových mítinků, upřel divákům informaci, o koho vlastně jde. Ne všem přihlížejícím (a zároveň divákům u televize, šlo tehdy o přímý přenos) v tu chvíli gratulaci stačilo: „To je ten, bez kterého by to tady nešlo….“

Hodnocení:   1

 

 

7.  SÁZENÍ

 

Sázky zajišťuje společnost Betino. V areálu Hipodromu si můžete vsadit v sázkových buňkách u divácké tribuny, v Dostihovém klubu a ve VIP místnosti. Příležitostí je tedy dost a málokdy se stane, že si musíte vystát nekonečnou frontu, než si vsadíte na svého favorita.

 

Hodnocení:   1

 

 

8. OBČERSTVENÍ

 

Pořadatelé vzhledem ke skladbě návštěvníků vsadili na rozmanitost nabídky občerstvení. Dostatečný počet stánků se slanými, sladkými, masnými i vegetariánskými pochoutkami a vynikající točené pivo! Ten, kdo ještě nestihl ochutnat nealkoholické pivo v nadstandardně vybaveném Konibaru, by to měl letos napravit. Je výborné, skvěle vychlazené a osvěžující. Při pěkném počasí vedle Konibaru nechybí ani stánek s lákavou nabídkou míchaných nápojů.

 

Hodnocení:   1

 

 

9. VSTUPNÉ a PARKOVÁNÍ

 

Při výčtu nabídek, atrakcí a především kvalitní sportovní podívané je vstupné ve výši 40,- Kč více než přijatelné a určitě výrazně pomáhá k tak vysoké divácké účasti, která je v Mostě pravidelně k vidění. K pohodlí přispívá bezproblémový příjezd a hlavně dostatečně velké travnaté a bezplatné parkoviště s kapacitou 900 vozidel a zpevněným povrchem, pouhých pár desítek metrů od vstupní brány. Skvěle se osvědčila také bezplatná nabídka městské hromadné dopravy. Autobusy jsou v pravidelných intervalech vypravovány ze dvou určených odjezdových míst v Mostě.

 

Hodnocení:   1

 

 

10.  CELKOVÁ ATMOSFÉRA

 

Mostecký hipodrom se na svých stránkách řídí heslem: sport – zábava – relax. Každý, kdo sem zavítá, může potvrdit. Hodnotné dostihy, množství atrakcí, příjemné prostředí v zeleni, výborné občerstvení a ideální místo pro celou rodinu i obchodní a společenská setkání.

Závěr nechávám na osobním vyjádření dostihové pracovní jezdkyně, fotografky a Mostečanky Moniky Preislerové: „Moje domácí závodiště mám velice ráda. Je moderní, dobře přístupné, lidi se nikde nehrnou a netlačí. Všude je dostatek místa. Celková atmosféra dostihového odpoledne je pro mne nepopsatelná. Mám pocit, že diváci odjíždějí s pěkným zážitkem z vydařeného výletu. Mně osobně je po takovém odpoledni hrozně fajn a pokaždé odjíždím s „vyčištěnou“ hlavou od všedních starostí.“

 

Hodnocení:   1

 

 

Text a foto: Marcela Klingorová